Perché le muffe causano la perdita della chiusura del tamburo?

Die di punzonatura top a botte

Punzonatura disegno die è un insieme di film composito. Dopo la punzonatura e l'allungamento, a causa della forma e delle dimensioni improprie del foro superiore della canna, la qualità di bloccaggio della porta di iniezione e l'uscita dell'aria sono interessate.

(1) crepa della bocca di trazione:

La crepa è che la parte superiore della canna è allungata nel foro di punzonatura e ci sono crepe sul bordo della porta di iniezione e sulla porta di ventilazione. Le crepe del bordo causeranno il danneggiamento della resistenza alla trazione della bocca delle due superiori della canna a diversi gradi, influenzando così le prestazioni di tenuta della flangia e della parte superiore della canna dopo il bloccaggio. La fessura di trazione del bordo sporgente è causata dai seguenti motivi:

A. disegnare la forma del pugno del dado è cattiva

B. Quando si progetta lo stampo, il coefficiente di flangiatura è troppo piccolo, che produrrà anche il fenomeno di trazione e cracking. Il coefficiente di flangiatura deve essere selezionato tra R = DO /D = 0,74 ~ 0,87 (DO è il diametro del prepunch, D è il diametro dello strato neutro della flangia flangiata).

C. Il materiale utilizzato sulla parte superiore della canna contiene troppo carbonio (non acciaio simile a AY2). Le proprietà meccaniche dell'acciaio diventano dure o lo spessore del materiale è irregolare dopo il processo di stampaggio.

(2) L'altezza di flangiatura del bordo sporgente è irragionevole:

La dimensione corretta per l'altezza di flangiatura della flangiatura è di circa H = 6,8 ~ 7mmm. Se è inferiore a 6mm, al fine di garantire la resistenza meccanica e le prestazioni di tenuta dopo il bloccaggio, solo la matrice superiore lavora in lontananza per aumentare e raggiungere lo scopo di bloccaggio. In questo modo, ci saranno due problemi, uno è quello di schiacciare il filo della flangia; In secondo luogo, il blocco è installato flangiatura die telaio della fessura ad arco per diventare più grande. Quando l'altezza della flangia è maggiore di 7,5mm, non c' è abbastanza rotolo di ferro all'estremità della flangia, con conseguente resistenza insufficiente delle due estremità dopo il bloccaggio. La perdita si verifica quando la pressione del contenuto della canna in acciaio sale al valore limite specificato.

(3) Gli stampi superiore e inferiore sono usurati a causa del lungo tempo di utilizzo dei memi di trazione, il che rende il divario tra loro più grande. Quando il bordo di trazione appare come mostrato in Figura 2 R>5mm, percorso α<98 °, perché il diametro della sezione della guarnizione di tenuta è φ 3mm, pressione di rivettatura del rotolo della flangia, la pressione della guarnizione di tenuta in parti R>5mm e il piano della radice della flangia dello spazio, non la guarnizione premuta e influiscono sulle prestazioni di tenuta.

(4) dopo la punzonatura di trazione, a causa della parte superiore della canna due fori troppo grandi, con conseguente flangia e canna foro di trazione superiore è troppo grande, posizionamento di bloccaggio non è consentito, la guarnizione centrale di offset di pressione di rivettatura non è rigorosa.

Morta flangiante con chiusura a serrare

(1) La flangia di blocco muore la dimensione della scanalatura ad arco per essere ragionevole.

La dimensione della scanalatura dell'arco del dado della flangiatura della serratura non deve essere separata dall'altezza del bordo del punzone. Poiché la lunghezza della flangia e l'altezza della flangia, la differenza di altezza tra lo spessore del rivestimento di tenuta è fissa, viene determinata l'altezza della flangia, viene determinata anche la matrice della flangia della dimensione della scanalatura dell'arco. Pertanto, la progettazione ragionevole della scanalatura ad arco è la chiave per rivettare, pressare e flangiare. FIG. 3 e la fig. 4 mostrano le dimensioni della scanalatura ad arco di flangiatura per la porta di alimentazione e la serratura di uscita dell'aria.

(2) Nel gruppo di blocco della pressione di rivettatura, bloccare la flangiatura del gruppo e lavorare in lontananza.

Quando si determina l'altezza della parte superiore della canna viene determinata la bocca di alimentazione e l'uscita dell'aria. Se il lavoro non è a posto, cioè non viene premuto, è facile produrre perdite. Se il lavoro supera un certo intervallo, il rivestimento di tenuta verrà fratturato sotto la pressione d'impatto, il che influirà anche sulle prestazioni di tenuta. In generale: pressione di rivettatura del gruppo flangia di alimentazione dopo l'altezza di 13,2 ± 0,3mm, flangiatura die lavoro nella distanza di 48 ± 0,2mm.

(3) Bloccaggio flangiatura die posizionamento usura, in modo che la parte superiore e inferiore muoiono nell'installazione di coassiale diverso, blocco ha causato rivettatura flangia pressione intorno l'incoerenza, perdita di resistenza debole.

(4) A causa della flangiatura dell'usura della scanalatura ad arco, con conseguente flangia nel rimbalzo di rotolamento del bordo di pressione di rivettatura, con conseguente blocco lassista, causerà anche perdite.

Brevi commenti: il guasto della qualità della chiusura del tamburo causato dallo stampo verrà trovato e risolto nell'ispezione della qualità del prodotto.