La tenuta meccanica si riferisce ad almeno una coppia di facce terminali perpendicolari all'asse di rotazione sotto l'azione della pressione del fluido e della forza elastica del meccanismo di compensazione (o forza magnetica) e il sigillo ausiliario per mantenersi in forma e per evitare perdite di fluido.
Il meccanismo di caricamento elastico e la guarnizione ausiliaria sono le guarnizioni meccaniche dei soffietti metallici, che chiamiamo la guarnizione del soffietto metallico. Nelle guarnizioni leggere, i soffietti in gomma vengono utilizzati anche come guarnizioni ausiliarie. I soffietti in gomma hanno un'elasticità limitata e generalmente devono essere integrati con molle per soddisfare l'elasticità di carico. "Guarnizione meccanica" viene spesso definita "tenuta meccanica".
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