Perché Fare Olio Lubrificante Si Ossida

Dopo la profonda ossidazione di olio lubrificante, la composizione chimica interna di ossigeno elemento aumenta, il peso molecolare aumenta, composti da idrocarburi in non-composti di idrocarburi.

Il colore sulla superficie diventa più scura, la precipitazione aumenta, la corrosione aumenta, E la prestazione del servizio del lubrificante olio diminuisce.

È per questo che abbiamo bisogno di cambiare l'olio regolarmente.

Prodotti di ossidazione in uso alla fine di olio lubrificante, come ad esempio la ossidazione del motore olio lubrificante ha due direzioni: one direction è quello di generare sostanze acide (ad esempio come acido carbossilico, idrossi acido, acido asphaltenic, ecc) e estere prodotti intermedi, il prodotto finale è carbonile;

Nella direzione opposta è la formazione di colloide, asphaltene, E il prodotto finale è semi-olio di coke.

Idrossi acido, la metà lactide, asphaltene acido, questi ingredienti leggermente solubile in olio lubrificante, la precipitazione parte per materiale viscoso, facile da rispettare per la superficie di metallo, ad alta temperatura sarà convertito in asfalto, la metà olio coke qualità, pellicola di carbonio di qualità verde, Con marrone scuro o nero del corpo in polvere di particelle fini sospeso in olio, riuniti in particelle più grandi può essere precipitato dal petrolio.

Così, quando il lubrificante olio ha bisogno di essere sostituito, non dobbiamo amore soldi oh.

L'ossidazione di olio lubrificante è non solo correlati per la sua composizione chimica, ma anche strettamente legato al condizioni di utilizzo, come ad esempio la altezza di temperatura, la dimensione di pressione di aria o ossigeno pressione parziale, il catalizzatore effetto del metallo a contatto, ecc.

Uno dei fattori più importanti è il catalizzatore di azione di metalli.

La pratica ha dimostrato che molti metalli hanno effetto catalitico su l'ossidazione di olio lubrificante. Tra i metalli comunemente usati, il rame ha il più grande effetto catalitico su olio lubrificante, soprattutto quando c' è umidità.

Breve commenti: il motivo principale di metallo catalisi è quello di promuovere la decomposizione di perossidi e generare i radicali liberi, accelerando così la reazione di ossidazione. I nostri prodotti, tamburo di chiusura e guarnizione del tappo tamburo, sono utilizzati per garantire la tenuta di lubrificante tamburi di petrolio nel processo di trasporto e di stoccaggio, in modo da garantire nessuna ossidazione nella fase iniziale.