I Costi di trasporto Sono Alle Stelle! US Porta Dirigenti Si Aspettano La Congestione di Trasporto Per Continuare Fino A Quando 2022

Alcuni DEGLI STATI UNITI porta dirigenti di recente prevede che il caos e la congestione del mondo delle principali canali di trasporto continuerà fino a quando il prossimo anno. A causa della febbre da trasporto guidato da parte dei produttori e rivenditori per ricostituire esausto di inventario, il trasporto del settore è previsto per ancora hanno una forte domanda in il solito stagionale off-season.

In questo anno di trasporto libero di alta stagione, il numero di contenitori di arrivare sulla costa DEGLI STATI UNITI ha raggiunto un record di livello, E il numero di navi in attesa di berths nel Sud della California porte è in aumento. Il trasporto congestione si è diffusa in magazzini e reti di distribuzione di accompagnamento in tutti gli Stati Uniti.

Mario Cordero, direttore esecutivo di porta di Long Beach, California, ha recentemente avuto molti gli scambi con le compagnie di navigazione e i loro clienti del trasporto merci. Ha detto che il rallentamento in un contenitore di throughput di solito si verifica allo stesso tempo, come il Nuovo Anno Lunare Cinese nel Mese di Febbraio. Molti fabbriche Cinesi di solito hanno le feste e chiudere in questo momento. Tuttavia, questa volta, potrebbe non essere in grado di alleviare la congestione di trasporto notevolmente.

"IO non credo che ci sarà una significativa riduzione la congestione con esperienza dai principali contenitore di porte. Molte persone si aspettano questo per continuare fino a quando il l'estate del 2022,"Cordero ha detto.

Griff Lynch, direttore esecutivo della Georgia Porte Autorità, anche previsto che "il libero mercato può ancora essere molto forte almeno fino alla metà del 2022 e anche tutta la 2022".

In base alla porta globale tracker preparato da Hackett collaboratori per la Nazionale di Vendita Al Dettaglio Federazione (NRF), principali DEGLI STATI UNITI porte sono tenuti a gestire circa 2.37 milioni di importazione contenitori nel Mese di Agosto, il più alto numero dal 2002.

NRF predice che il numero totale di contenitori in entrata negli Stati Uniti sarà raggiungere i 25.9 milioni di contenitori (in 20-piede unità equivalente) questo anno, che si romperà il record di 22 milioni di contenitori in 2020.

Allo stesso tempo, la congestione del traffico ha portato a una carenza di contenitori di trasporto e una spirale aumento in tutto il mondo in costi di trasporto. Secondo il contenitore del mondo di Drewry indice, la media pesata al trasporto di un 40-contenitore piede su grande croce oceano percorsi rosa ulteriormente con 1.7% in la settimana si è conclusa Settembre 2, passando da US $9818 a US $9987, un record di alta.

Sam Ruda, direttore della porta porta autorità di New York e New Jersey, ha detto che forse il punto morto del potrebbe essere rotto solo quando la pandemia davvero placata.

Breve commenti: Grazie al recupero di Covid-19, gli STATI UNITI porte sono entrati in una storica conjuncture con la congestione continuo, con conseguente aumento del costo di trasporto. Non solo negli stati Uniti, il costo di trasporto è salito in un lotto in tutto il mondo intero compresa la Cina.