[Conoscenza Scienza] Olio Lubrificante Applicazione Comune Problemi Sommario-1

1. L'uso di olio lubrificante nel processo di annerimento è normale?

Risposta: nero olio per tre ragioni: (1) olio metamorfismo, (2) parti di usura, (3) le impurità nel serbatoio del carburante, se nel processo di uso, senza impurità nel serbatoio del carburante, si può pensare che c' è qualcosa di sbagliato con la qualità di olio lubrificante di per sé, Dovrebbe essere sostituito olio di marca, olio lubrificante utilizzare dopo un periodo di tempo è leggermente più profondo appartiene al normale di colore, ma non lo sforzo molto nero (motore).

2. Old attrezzature in grado di utilizzare scarsa olio?

Risposta: in circostanze normali, le parti soggette ad usura delle apparecchiature sono trattati con la superficie, in modo che la superficie durezza delle parti è più alto e non è facile da indossare, ma le parti interne sono morbidi. Alcune parti del vecchio attrezzature hanno indossato sulla superficie, in modo che l'uso di scarsa olio lubrificante sarà accelerare l'usura delle parti.

Si consiglia di contro utilizzando più basso o inferiore lubrificanti.

3. Perché non può altri prodotti petroliferi sostituire olio del cambio?

A: Abbiamo scoperto che alcuni utenti utilizzato anti-usura olio idraulico, guida di olio, olio per turbine (olio della turbina) o al posto di olio del cambio olio meccanico ordinario.

Questo non è corretto, perché il potere di tutta la macchina è attraverso la trasmissione ad ingranaggi. La linea sulla superficie dei denti degli ingranaggi meshing porta un enorme carico, E l'olio lubrificante è necessaria per avere estrema pressione, mentre gli altri prodotti non contengono additivi estrema pressione olio, che non è in grado di proteggere la superficie del dente, in modo che porterà alla corrosione e la frattura della superficie del dente.

4. Fino a quando la viscosità è lo stesso, diversi tipi di olio del cambio può essere sostituito da ogni altro?

A: No!

Lo stesso livello di olio del cambio è alta e bassa, carico pesante olio del cambio olio del cambio può sostituire carico leggero, al contrario, non si può, allo stato attuale, ordinari nazionali olio del cambio è per lo più di carico medio o il seguente olio cambio, olio non adatto per attrezzature ad alta velocità e di carico elevato.

5. Come è il bianco olio causato?

Risposta: in circostanze normali, l'olio viene inviato bianco è causato da dopo il riempimento di acqua nel serbatoio dell'olio, si tratta di emulsione fenomeno, dovrebbe evitare l'acqua per entrare in scatola di olio lubrificante del corpo o evitare l'acqua piovana di entrare il barile di petrolio che ha aperto.

In l'operazione specifica, il attrezzature dovrebbe verificare se il paraolio è danneggiato, verificare se c' è acqua nel serbatoio quando si cambia la olio, E conservare il tamburo di petrolio in un antipioggia posto.

6. L' uso di olio lubrificante non è importante, come lungo come il apparecchio dispone di olio sulla linea, solo comprare un po 'sul mercato può essere utilizzato?

Risposta: sicuramente dovrebbe attribuiamo grande importanza per l' uso di olio lubrificante, olio lubrificante è come il sangue del corpo, scarsa olio lubrificante per evitare di danneggiare il vostro costose attrezzature, diverse olio lubrificante contenente diversi additivi per soddisfare le esigenze di diverse parti delle attrezzature, ad esempio: antiossidanti per evitare che l'olio di ossidazione, Ruggine attrezzature inibitore per prevenire la ruggine, agente antiusura per evitare attrezzature di usura e rottura, ecc.

7. Dopo la scadenza della l'uso della sostituzione del olio lubrificante può essere riutilizzato?

Risposta: Alcuni utenti andrà a sostituire il trattamento di olio da precipitazione dopo un uso ripetuto, questo non è appropriato, l'olio dopo l' uso di la prestazione sarà ridotto, l' uso della sostituzione del petrolio è equivalente per l'uso di prodotti non qualificato.

8. In grado di parte del lubrificante olio di essere rimosso e poi parte del lubrificante olio di essere aggiunto durante la olio cambiamento periodo?

Risposta: dovrebbe mettere olio, per quanto possibile, utilizzato olio lubrificante e di nuovo olio lubrificante sono mescolati insieme pari a livello di ridotto olio lubrificante, si riduce il periodo di utilizzo di olio lubrificante.

9. How per giudicare la qualità di olio lubrificante da il suo aspetto?

Risposta: qualificato olio lubrificante è generalmente di colore giallo chiaro uniforme liquido trasparente, alta viscosità dell'olio lubrificante olio di colore leggermente più scuro.

(Il generale viscosità è superiore a 460 # per avere questo fenomeno) se l'olio è nero, impurità o contiene acqua, esso può essere considerato come di qualità inferiore di olio lubrificante.

Attrezzature avanzate deve utilizzare il marchio di regolare lubrificante società di produzione di prodotti petroliferi, non prodotti di marca sono difficili da per garantire la qualità, e il mercato più falso olio, deve essere prestata attenzione a.

10. Come scegliere alternativa prodotti petroliferi per attrezzature importate?

Risposta: attrezzature importate ha in genere prodotti consigliati, da economia conveniente o può cercare prodotti alternativi in ambito nazionale, ma deve essere discreto, modello deve scegliere il giusto, un po 'di olio ha alcuni requisiti speciali, consiglia di consulenza professionale unità di olio lubrificante, benvenuto per l' uso di produttori di mettersi in contatto con noi, Vi forniremo servizi di consulenza di trasporto.

Breve commento: xuheng CR3 tamburo chiusura o tamburo sigilli protezione in grado di proteggere il tamburo di olio lubrificante da perdite e reazione chimica, che è anche rispettoso dell'ambiente.